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憑啥!渦輪增壓就應(yīng)該很特殊嗎?那我們來認(rèn)識一下吧
渦輪增壓對于每一位車迷來說都是一個耳熟能詳?shù)拿~。在這個汽油價格飆升的年代,(雖然現(xiàn)在的價格降了,然并卵)渦輪增壓技術(shù)也在為發(fā)動機提供好的功效和節(jié)能減排而做出貢獻(xiàn)。
目前越來越多的車型開始使用小排量的渦輪增壓發(fā)動機來取代排量大的自然吸氣發(fā)動機。渦輪增壓發(fā)動機帶著它獨有的瘋狂而純粹的動力輸出征服了很多人。
渦輪增壓器是惟一能使發(fā)動機在工作效率不變的情況下增加輸出功率的機械裝置。早的渦輪增壓器是用于跑車或方程式賽車上的,這樣在那些發(fā)動機排量受到限制的賽車比賽里面,發(fā)動機就能夠獲得大的功率。渦輪增壓的英文名字為Turbo,一般來說,如果在轎車尾部看到Turbo或者T,即表明該車采用的發(fā)動機是渦輪增壓發(fā)動機了。
今天,我們就為大家從使用技巧方面解構(gòu)帶渦輪增壓發(fā)動機的汽車的每一個用車細(xì)節(jié)。其實只要按時保養(yǎng),避開一些用車誤區(qū),帶車型使用也很簡單。
優(yōu)點:
提高車輛的動力性能,提供更大的功率和扭矩(帶有渦輪的發(fā)動機可以使發(fā)動機的大功率提高30-40%,甚至更多);提供更好的油耗表現(xiàn);能夠減少10-20%的尾氣排放。
缺點:
有一定的增壓遲滯現(xiàn)象,核心部件維修成本較高。
動力強、且省油顯然成了渦輪增壓的一大優(yōu)勢,從養(yǎng)成成本上來講,帶"T"車型在后期的養(yǎng)車費用上也稍貴一些,就拿火花塞和汽油濾清器來說,差價可以達(dá)到3倍。
我們來學(xué)習(xí)渦輪增壓器的養(yǎng)護(hù)方法
1.
機油一定要用好的!
在機油方面,渦輪增壓器相對來說比較貴氣,相對普通自然吸氣發(fā)動機,其對油品的要求也大。出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象大多都是因為其與進(jìn)氣管之間油封密封的損壞,因為渦輪增壓器的主轉(zhuǎn)軸是采用浮動式設(shè)計,整個主轉(zhuǎn)軸依靠潤滑油來散熱與潤滑,如果使用了劣質(zhì)機油,會因其粘稠度高、流動性差,會導(dǎo)致浮動的渦輪主轉(zhuǎn)動軸不能正常潤滑和散熱。
建議:渦輪增壓器適合全合成機油,同時應(yīng)適當(dāng)縮短機油的更換周期。選擇油品良好的機油,其抗氧化性,抗磨性,耐高溫性能,潤滑和散熱性也會更佳。
2.
及時更換機油濾清器和空氣濾清器!
使用渦輪的車型平時要特別注意及時更換機油濾清器和空氣濾清器,并保持渦輪的清潔性。一般來講,渦輪增壓器轉(zhuǎn)軸與軸套之間的配合間隙很小,如果使用的機油不純或是機油濾清器不干凈,則會造成渦輪增壓器過度磨損。其次,由于空氣中含有大量的雜質(zhì),灰塵顆粒一旦進(jìn)入高速運轉(zhuǎn),就會使得塵埃顆粒撞擊增壓器,從而造成渦輪運轉(zhuǎn)不穩(wěn),以致磨損。
需提醒的是,對于濾清器的拆卸與更換,渦輪增壓器是非常有講究的。拆卸渦輪增壓器時,要堵住進(jìn)氣口、排氣口以及機油進(jìn)口,且不要碰到執(zhí)行器和連桿,以免變形。
3
.冷車啟動要慢行、熱車怠速再滅車
在冷車啟動時,機油溫度通常都比較低,比較粘稠,潤滑效果不好,所以待溫度升到正常溫度后,才能達(dá)到潤滑效果,而在這個過程中,如果強迫渦輪全負(fù)荷工作,則會使其磨損。所以,建議冷車開車前應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)3-5分鐘,尤其在冬天,一定要先熱車后再走。
此外,停車時,先在原地怠速一會兒再熄火,因為渦輪增壓器工作起來后,所達(dá)到的溫度會非常高,滅車后,渦輪由于慣性還會繼續(xù)運轉(zhuǎn)一段時間,也就是說此時仍然需要潤滑油的作用,如果停車后就馬上關(guān)掉發(fā)動機,那么冷卻系統(tǒng)和潤滑油的供應(yīng)也會停止,這樣會傷害到車輛的軸承。所以,熄火前先讓發(fā)動機運轉(zhuǎn)2-3分,讓渦輪有足夠的時間冷卻。
總結(jié):對于渦輪增壓的養(yǎng)護(hù),其實注意兩點尤為重要,一是用品質(zhì)的機油,雖然成本比普通自然吸氣發(fā)動機要高,但卻能發(fā)揮出渦輪的大性能;其次則是日常使用時要先熱車再走,停車時也不要馬上關(guān)掉發(fā)動機,怠速3分鐘左右,對渦輪的磨損可起到一定保護(hù)作用。
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