機(jī)油的粘度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)至關(guān)重要，為了降低發(fā)動(dòng)機(jī)件部件的接觸面磨損，潤(rùn)滑油須有足夠的粘度，以便在各種溫度下，能在金屬表面形成油膜且不被破壞，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。高粘度機(jī)油的油膜強(qiáng)韌，但如果盲目更換了粘度大的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦力會(huì)大大增加，就如同你在泥地里走路，比在陸地上難走。摩擦增大，動(dòng)力就會(huì)有所降低，油耗也會(huì)增加。現(xiàn)在，市面上的機(jī)油大多都是四季通用，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，高品質(zhì)的機(jī)油粘度等性能不會(huì)隨著溫度的升高而變化，也不會(huì)迅速變稀。所以高溫天氣不一定需要更換高粘度機(jī)油，一般來說，按照汽車保養(yǎng)手冊(cè)的推薦選擇機(jī)油粘度即可，當(dāng)然也有例外。

      哪些情況要加大機(jī)油粘度：車況差且燒機(jī)油。一般情況下，行駛里程超過15萬公里的汽車，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部會(huì)出現(xiàn)磨損，導(dǎo)致部件間隙增大。低粘度機(jī)油容易竄到燃燒室參與燃燒，導(dǎo)致燒機(jī)油。因此，可以考慮提高一個(gè)機(jī)油黏度等級(jí)，利用較厚油膜不容易滲入燃燒室的特質(zhì)，一定程度緩解燒機(jī)油。例如以前用30粘度的機(jī)油，現(xiàn)在可以選擇40粘度的機(jī)油。而行駛里程在15萬公里以下、車況良好的車，按照車用手冊(cè)推薦的粘度加機(jī)油即可。長(zhǎng)途運(yùn)輸重載車輛：平時(shí)負(fù)重大，駕駛時(shí)間長(zhǎng)的長(zhǎng)途運(yùn)輸重載車輛，由于承載貨物重量巨大，日常行駛時(shí)，各部件轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)的壓迫性強(qiáng)，低粘度的機(jī)油容易出現(xiàn)油膜斷裂的情況，因此需要符合當(dāng)下氣溫的高粘度機(jī)油，降低引擎磨損。