目前鋼鐵企業(yè)的鋼坯輸送大多采用的是鏈條傳動(dòng)，這是一種由兩個(gè)或多個(gè)鏈輪之間用鏈作為繞性拉曳元件的一種嚙合傳動(dòng)形式，鋼鐵企業(yè)的鋼坯輸送鏈條多數(shù)屬于曳引鏈條，主要的應(yīng)用場(chǎng)景大多高溫、多水等較為惡劣的環(huán)境，因此對(duì)潤(rùn)滑劑有要求：①具備高溫潮濕環(huán)境適應(yīng)能；②具備良好的流動(dòng)性③具備良好的抗滑動(dòng)摩擦性和抗沖擊性④具備較低黏稠度與潤(rùn)滑性

      由于部分設(shè)備整體設(shè)計(jì)的原因，若干油站距離潤(rùn)滑點(diǎn)距離遠(yuǎn)且油管直徑細(xì)，結(jié)合當(dāng)?shù)販囟惹闆r，潤(rùn)滑脂選擇不當(dāng)會(huì)造成油泵壓力超標(biāo)，泵送管線堵塞等現(xiàn)象。選擇稠度小的油脂可以一定程度上解決泵送問題，但稠度降低會(huì)帶來(lái)粘附性降低、流失嚴(yán)重等問題，造成設(shè)備的潤(rùn)滑不良，因此潤(rùn)滑脂還要保持良好的潤(rùn)滑性能?？偠灾?，用于鋼坯運(yùn)輸曳引鏈條的潤(rùn)滑脂需要具備高溫性能、極壓抗磨性能、鋪展性和滲透性、良好的泵送性能。

      長(zhǎng)城HTGL潤(rùn)滑脂采用高溫稠化劑稠化優(yōu)質(zhì)基礎(chǔ)油，并加入多效極壓劑煉制而成，可滿足以上所有潤(rùn)滑需求，適用于高溫重負(fù)荷大型輸送鏈條及其他低速重負(fù)荷摩擦部位的潤(rùn)滑和防護(hù)，目前已在天津、包頭等多家鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。